En stock Le kit est conçu autour du cadre de la 103 SP2, qui se caractérise par son garde-boue arrière épuré et la suppression du support porte-bagages.
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve la fourche avec son phare rond, le cache allumage électronique "plastique" et les jantes Rigida Leleu.
En stock La Motobécane 51 Black S est une série spéciale issue du modèle 51 Super de 79. Sa principale caractéristique est sa déco Noir et OR.
Construit autour du cadre de la 51 classique, ce modèle est équipé du célèbre moteur Av10, de jantes à 5 double-branches (première génération), d'une selle grand confort et d'un pot "banane".
En stock Le kit est conçu autour du cadre de la 103 SPX, qui se caractérise par un logement boite à outils et un support bras oscillant différent des modèles SP. Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve la fourche avec son phare rond et des jantes 5 doubles branches spécifiques au modèle.
En stock Le kit est conçu autour du cadre 103 T16, identique au SP2 mais avec un espace boite à outils interchangeable ( T16, Chrono, SPX).
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve un habillage spécifique à la Turbo 16, boite à outils, sabot moteur et plaque de phare.
En stock Le kit est conçu autour du cadre 103 SP2, qui se caractérise par son garde-boue arrière simple et la suppression du support porte-bagages.
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve la fourche avec sa tête de fourche intégrant un phare carré, le garde boue avant plastique et les jantes Rigida Leleu.
En stock Le kit est conçu autour du cadre 51 Racing intégrant une barre de renfort "soudée" et d'un arrière "découpé" pour recevoir le carénage spécifique.
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve le kit carrosserie spécifique au MR, des jantes 3 doubles branches et d'une suspension AV/AR rabaissée.
En stock Le kit est conçu autour du cadre 103 RCX, dépourvu de garde boue arrière car équipé d'un carénage avec bavette intégrée.
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve le carénage arrière et les jantes 3 branches spécifiques au modèle.
En stock Le kit est conçu autour du cadre de la 103 SPX, qui se caractérise par un logement boite à outils et un bras oscillant type carré.
Parmi les éléments distinctifs de cette version, on retrouve la fourche avec sa tête de fourche intégrant un phare carré, le garde boue avant plastique et les jantes hélices Grimeca.
2 versions proposées : refroidissement à air ou liquide.
Barre de renfort coudée pour Peugeot 103 à placer entre la boite à outil et la fourche.
Compatible avec tous les modèles Peugeot 103 du catalogue.
En stock Certainement le garde boue le plus utilisé en accessoire sur les mobylettes dans les années 80/90. Il est plus court que les modèles d'origine.
Attention, Il existe deux versions : Pour Fourche standard ou Fourche MVL.
En stock Le pot Serpentin se distingue par sa discrétion et ses performances. Ce modèle est compatible sur toutes les 103 sauf les modèles avec le Sabot Chrono.
En stock Ces Carters de Peugeot 103 MVL raccourcis intégrant le Sabot de la 103 chrono donneront un look racing à votre kit 1/18 ème.
Compatible avec tous les modèles Peugeot 103 du catalogue sauf les modèles à refroidissement liquide.
En stock Guidon Custom dit Z-bar, modèle haut et torsadé.
Il est proposé deux versions : avec ou sans compteur.
En stock Jeu de décalcomanies pour décorer les silencieux des pots d'échappement long ou serpentin.
Plusieurs marques proposées.
2 couleurs sont proposées selon votre projet ( Silencieux Alu ou Carbone/noir).
En stock Barre de renfort droite pour Peugeot 103 à placer entre la boite à outil et la fourche.
2 versions proposées : Avec ou sans Mousse de protection.
Compatible avec tous les modèles Peugeot 103 du catalogue.
En stock Guidon Custom dit Z-bar, modèle haut.
Il est proposé deux versions : avec ou sans compteur
En stock Kit maquette imprimé en 3D, du célèbre scooter MBK Booster première génération des années 90. Ce kit se compose d'une 30 aine de pièces à peindre et à assembler. Il peut être complété par une multitude d'options au choix dans les accessoires afin de réaliser le modèle de votre adolescence (ou actuel).
En stock Kit maquette à peindre et à assembler , imprimé en 3D, du célèbre scooter Yamaha BW's 50 première génération. Ce modèle iconique des années 90 est personnalisable à l'aide de nombreux accessoires proposés sur ce site, tel qu'un nouvel échappement, une paire de roues en 13 pouces etc...
